Sprężarki śrubowe seria SF FIRMY BOGE

     Duża wydajność przy znacznie zredukowanym zużyciu energii – to co było marzeniem – dziś jest rzeczywistością.

     Sprężarki serii SF wytwarzają dokładnie taką ilość sprężonego powietrza jaka jest w danym momencie potrzebna i to przy minimalnych kosztach. Regulacja częstotliwości ogranicza do minimum czas biegu jałowego i wyrównuje wahania ciśnienia.

    Koszty energii dzięki temu są zdecydowanie zredukowane (ponad 25% przy normalnym zapotrzebowaniu).

     Przy zmiennym zapotrzebowaniu na sprężone powietrze, przy niewielkiej pojemności magazynowanego powietrza lub w szczycie obciążenia dopasowanie wydajności sprężarki do zapotrzebowania na sprężone powietrze odgrywa kluczową rolę w ekonomiczności eksploatacji.

    Sprężarki śrubowe seryjnie wyposażone w regulację częstotliwości oznaczone symbolem SF dopasowują  ciągle swoją wydajność do zapotrzebowania na sprężone powietrze poprzez bezstopniową regulację obrotów silnika sprężarki.

     Seria SF jest uzupełnieniem serii oznaczonej symbolem „S” przy uwzględnieniu standardowych podzespołów budowy modułowej takich jak

• Stopień sprężania

•  ARS – Supertronic
•  GM – system napędu 
•  Silnik napędowy

• Korzyści dla klienta:

•  Oszczędność kosztów biegu jałowego
•  Redukcja kosztów wynikające z dużych przeciążeń rozruchowych 
•  Stałe ciśnienie w sieci +/- 0,1 bar tolerancji 
•  Brak nadmiernych skoków ciśnienia (zwiększenie ciśnienia o 1 bar oznacza wzrost zużycia energii o 6 – 10  %).
•  Koszty konserwacji i zużycia urządzeń dzięki optymalnemu dopasowaniu do zmiennego zapotrzebowania na sprężone powietrze.
•  System nie wymaga odpowietrzeń.

    System sterowania i kontroli ARS – Supertronic jest standardowym wyposażeniem sprężarek serii SF. Na wyświetlaczu składającym się z 4 wierszy po 20 znaków są wyświetlane w formie zrozumiałego tekstu wszystkie informacje o pracy sprężarki.

Zastosowanie:

•  Wszędzie tam, gdzie występuje duża zmienność zapotrzebowania na sprężone powietrze.
•  Idealnie nadaje się jako końcowy stopień sprężania w układzie kaskadowym.